用于改善機械零件其他摩擦性能。在鑄鐵基體上用電弧法噴鋁青銅,可代替整體鑄造的青銅件制造海上浮吊的大型推力軸承。用鉻鋼和鋼兩種線材噴涂鋁合金基體,可以制造摩托車的碟狀制動器?,F在的很多金屬材料在投入市場之前都是需要經過金屬噴涂的,經過金屬噴涂之后的金屬產品具有更高的附加值,也更容易為企業帶來競爭效應。機械工業中常用的是電弧噴,適用于金屬線材噴涂?;鹧鎳娺m用于金屬線材以及金屬陶瓷和難熔氧化物噴涂。等離子弧噴和等離子噴焊適用于各類粉末的噴涂。
噴口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負電荷)。工件經過掛具通過輸送鏈接地(接地極),這樣就在噴和工件之間形成一個電場占粉末在電場力和壓縮空氣壓力的雙重推動下到達工件表面,依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層。不能使產生在旋杯邊緣的靠高轉速機械霧化后的涂料滴再次霧化,所以在機器人高轉速旋杯靜電噴涂中,建議使用盡量低的整1形氣體流量,太高也會造成涂料反彈嚴重,影響涂裝效果。保證工件在浸涂時候處于1佳位置。被涂物的1大平面應接近垂直,其他平面與水平呈10-40角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。
漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進行涂裝的時候要不斷注意涂料粘度的測定。通常要求氣壓高,漆粒細,速度快。但氣壓過高,則會破壞電力的作用。應根據所用油漆涂料品種、涂裝現場和待涂工件等的不同,而選擇相適應的漆壓和氣壓。在汽車車身內板的靜電噴涂中,因為車身門眉、窗框及柱面都為小面積細長形狀,要求調整為較小的噴幅以減少漆霧過噴,當噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時可將噴幅適當調大。
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